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分體式液壓拉馬你了解多少

更新時間:2020-08-20      瀏覽次數:761

       電動拉馬、電動液壓拉馬、一體式拉馬、分體式液壓拉馬、螺旋拉馬、拔輪器,俗稱液壓拉拔輪器。液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,液壓拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠等修理場所。該產品還有電動升降式拉馬,小車式拉馬,小車式升降拉馬等新品種。

液壓拉馬俗稱拉馬,一般是使軸承與軸相分離的拆卸工具,使用時用三個抓爪勾住軸承,然后旋轉帶有絲扣的頂桿,軸承就被緩緩拉出軸了,是機械工作中*的一種工具。


拉馬除具有一般超重用途外,尚可拆卸各種機械設備中的皮帶盤、齒輪、軸承等工件。具有自銷作用的拉馬,對于窄邊工件更顯其*,能避免工作時自己張開現象更為理想。

在工作時拉馬是作直線靜拉力,既安全可靠、又方便省力,油壓性能穩定,結構合理,輕巧便攜,是當前汽車修理,機械安裝等行業常用的一種起重或頂、拉工具。

分體式液壓拉馬是由手動油泵、油缸、螺桿、拉腳、手柄、快速接頭,高壓橡膠管、頂桿所組成。它具有調節方便,拉模省力、操作安全等特點,廣泛用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。手動泵和油缸還可作為千斤頂使用。

一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動,鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距,操作方便,只要把手前后小幅度擺動。使用省力,不受場地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,廣泛應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統拉馬(拔輪器)的理想化工具。

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