電動分離式千斤頂主要結構與使用方法

更新時間：2014-10-28

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A，主要結構與使用方法
1，泵站由電機、油泵、綜合閥、換向閥(配單作用機具用泵站不帶此閥)、油箱等組成。
2，泵體部分：該泵為球閥配流，雙聯斜盤軸向柱塞定量油泵，電機直接帶動偏心旋轉，由于斜盤的作用。柱塞沿柱塞套作往返運動，使油分別從高低壓進油閥吸人，后從高低壓出油閥壓出，分別進入綜合閥體的高壓油路和低壓油路。
3，綜合閥體：閥體的高壓油路由高壓單向閥、高壓安全閥組成，低壓油路由低壓單向閥、低壓安全閥、減功閥組成，高低壓油路混合后，輸出管引向換向閥。低壓時，高壓油和低壓油同時輸出，當壓力超過7MPa時，低壓安全閥打開，溢流，當壓力升剄9一11MPaB時，高壓油推動小活塞頂開減功閥桿，使低壓油經減功閥溢流，同時低壓安全閥關閉，當壓力超過63Mpa時，高壓安全閥打開溢流。
4，換向閥為手動操作的三位揚子轉閥，上面的兩出油口用高壓軟管與油缸聯接。

B，使用注意事項
5，泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽輪機油，冬季用HU一20汽輪機油，加油時應用180—200目銅絲布過濾，半年更換一次，并清洗油箱，液面深應達油標中心以上。
6，電機啟動：換向閥應處于中立位置。
7，泵站正常工作溫度以20—55℃為宜，溫度高時應進行冷卻，低溫使用也容易發生故障，可通過外加溫與泵站本身空轉，逐步升壓的辦法來升高油溫。油溫過低不得使用。(以零下10℃為限)
8，操作換向閥時一般操作力不超過100N，并應操作準確，因換向閥與軟管聯接方向不限，因此換向閥使用時應先熟悉換向位置。

C,常見故障與排除方法見表2

表二

故障	主要原因	排除方法
不升壓	1．高壓安全閥(或低壓安全閥)調整壓力過低。	調整高壓安全閥(低壓安全閥)，高壓安全閥調整壓力50MPa，低壓安全閥調整壓力7MPa。
	2．高壓安全閥(或低壓安全閥)彈簧損壞或失去彈力。	更換彈簧。
	3．高壓安全閥，低壓安全閥卸載閥的閥口磨損。	修正凡爾口(即光滑圓弧面)，修正方法是用手錘擊該處l一2次，如該面磨損嚴重可用鉆頭將該處“锪去”，重新放上鋼球，用手錘沖擊凡爾口。
	4．高壓(或低壓)柱塞與柱塞套磨損。	修換柱塞，修理(或更換)柱塞套。
	5．漏油。	檢查、修理、更換密封件。
排油量不夠	1．柱塞與柱塞套因磨損使配合間隙過大。	一般更換柱塞亦可更換柱塞套，高壓柱塞與柱塞套配合間隙0.005-0.0l，低壓柱塞與柱塞套配合間隙0.01-0.015。
	2．油液臟，使濾油網堵塞影響吸油。	清洗濾油網，更換新油液。
	3．油箱內油位過低，油泵吸空。	按規定要求補充新的油液進行修復。
	4．進油或出油單向閥工作不正常。	清洗該處。
	5．油的粘度太高。	選用推薦油液。
	6．油溫過高或過低。	冷卸或加溫。
壓力波動或噪音	1．系統中有空氣。	排除。
	2．油泵吸空。	加入合適的油液規定值。
	3．減功閥不正常。	調到規定值。
	4．柱塞與柱塞套磨損。	修法同前。
	5．單向閥工作不正常。	修法同前。

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電動分離式千斤頂主要結構與使用方法